레알 마드리드는 경보를 울린다: 데이터는 우려스러운 현재 상황을 드러낸다. 현재 통계는 "로스 블랑코스"의 걱정스러운 경쟁 상태를 드러낸다. 챔피언스리그에서 레알 마드리드의 성적은 실망스러웠다. 2024/25시즌 UEFA 챔피언스리그 조별리그 2차전에서 릴에게 0-1로 패한 것은 레알 마드리드에 경각심을 불러일으켰다. 수비에 너무 소극적이고 움직임이 부족했을 뿐만 아니라 경기 주도권도 잃었다. 2021년 안첼로티의 복귀 이후, 레알 마드리드의 수비측 소극성은 새로운 것이 아니다. 이탈리아 감독의 팀은 높은 압박과 공격적인 수비로 유명하지 않지만, 오히려 수비에서 위축되는 경향이 있습니다. 그러나 새 시즌, 특히 유럽에서는 이러한 상황이 더욱 심각해졌습니다. 레알 마드리드는 한 번의 태클을 하기 전에 상대에게 평균 13번의 패스를 허용하는데, 이는 그들이 익숙한 플레이 스타일이라고 생각하더라도 이례적인 일이다. 태클을 시도하기 전에 상대에게 평균 9번만 공 패스를 허용하는 맨체스터 시티와 같은 다른 큰 팀을 살펴보겠습니다. 바이에른 뮌헨의 데이터는 8회에 불과하다. 게다가 레알 마드리드 선수들의 공격력이 부족해 상대가 쉽게 공격을 펼칠 수 있는 여건이 조성됐다. 레알 마드리드는 2024/25 챔피언스리그에서 범한 파울 수에서 총 27개로 7위에 랭크됐다. 이는 안첼로티 감독의 팀이 공을 되찾는 속도가 느릴 뿐만 아니라 1대1 대결에서도 매우 비효율적이라는 점을 보여준다. **런닝 게임이 부족한 것도 또 다른 고민입니다. **이번 시즌 챔피언스리그 첫 두 경기 이후 레알 마드리드는 가장 짧은 달리기 거리를 가진 팀 중 하나입니다. 공식 통계에서는 모든 팀의 주행 거리에 대한 데이터를 제공하지 않지만, 각 경기별 데이터를 보면 레알 마드리드의 108.3km보다 낮은 평균 주행 거리를 가진 팀이 없는 것으로 나타났습니다. 바이에른 뮌헨 등 거대 팀의 평균 주행 거리는 122km에 달하고, 리버풀, 파리 생제르맹, 맨체스터 시티는 모두 115km에 이른다. '마르카'에 따르면 도르트문트는 224.8km의 주행 거리로 1위를 차지했다. 이 팀은 또한 챔피언스 리그에서 레알 마드리드의 다음 상대이기도 합니다. 또한 맨체스터 시티는 2018회에 도달해 가장 많은 스프린트를 기록한 팀이고, 바르셀로나는 136회에 도달해 가장 많은 스프린트를 기록한 팀입니다. 레알 마드리드는 위의 어떤 지표에서도 높은 순위를 차지하지 않습니다. 안첼로티는 레알 마드리드의 문제를 해결해야 한다. 마지막으로, 소유권을 잃는 것은 안첼로티에게 큰 문제입니다. Los Blancos는 항상 높은 볼 점유율로 유명했습니다. 하지만 2024/25 챔피언스리그 시즌에는 그렇지 않다. 레알 마드리드는 여전히 점유 기반 플레이 스타일을 고수하고 있지만 평균 점유율은 51%에 불과해 리그 15위를 기록하고 있습니다. 첫 두 경기에서 상대팀이 유럽 최고의 클럽들이 아니라는 점은 주목할 만하며, 이는 팬들을 더욱 걱정하게 만든다. 레알 마드리드는 패스 1038개로 11위(36개 팀)를 기록했고, 패스 성공률은 87.5%에 불과해 14위다. 이것이 바로 레알 마드리드가 득점 기회를 창출하기 위해 고군분투하는 이유입니다. 만약 레알 마드리드가 이번 시즌 문제를 빠르게 개선하지 못한다면 카를로 안첼로티 감독의 팀은 의심할 여지 없이 어려운 시즌을 맞이하게 될 것이다. 그들은 10월에 보루시아 도르트문트와 바르셀로나를 상대로 중요한 두 경기를 치릅니다.두 경기 모두 베르나베우 경기장에서 진행됩니다.
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